全新MG4成都上市,24天狂揽4.5万单,10万级纯电格局生变
8月29日成都车展MG品牌新能源战略重磅车型全新MG4正式上市,5款车型限时补贴价6.58万元-9.98万元,不但24天预售破4.5万单,大定开启不到40分钟便破万单,更凭借“20万级配置下放至10万级”的硬核操作,让同价位竞品陷入“配置焦虑”。
全新MG4的“配置下放”力度远超产业常规:原本只在20万级车型搭载的半固态电池,在MG4上达成“10万内落地”,-7℃低温续航达成率75%,比同级别车型高20%,彻底办理北方顾客“冬天续航慌”;CTB电池车身一体化技术,此前多见于豪华品牌SUV,目前变成MG4的核心配置,车身扭转刚度达31000N?m/deg,过弯稳定性远超同价位车型;此外20万内独有的360°全面防晒玻璃+LED柔光美妆镜、首搭的OPPO智行手车互联,甚至连AI电子补盲、一体式热治理系统那些“准豪华配置”,也被纳入MG4的配置清单。

“以前买纯电车总要‘妥协’,要么妥协续航,要么妥协配置,MG4让我不用妥协,这就是我果断下单的缘故。”不少顾客的反馈,道出了全新MG4“圈粉”的关键——办理了顾客的“核心顾虑”,天然能赢得认可。
全新MG4不是“昙花一现”的爆款,而是MG技术普惠战略的起点,将来三年,MG将投入超100亿元,推出13款新能源车型,覆盖10-30万主风行当,不但要把半固态电池、CTB车身普及,还要把30万级的L3级驾驶辅助、线控底盘,20万级的千伏高压系统、全感数字座舱,逐步下放至10万级行当,让顾客‘花小钱,享高配’变成常态。

除了配置和技术,全新MG4的购车福利也让顾客“决策更轻松”:3000元无门槛增换购补贴径直抵扣车价,无需吻合“旧车品牌”“购车年限”等附加条件;价值5000元的零自燃安芯礼(含电池终身质保),办理“后期电池维修贵”的顾虑;5000元的终身保证礼(含基本保养),大幅减少养车成本;再加上3000元无忧充电礼(含充电桩)、4000元轻松金融礼,累计福利价值超2万元。
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